在高等职业教育汽车技术服务与营销专业“十二五”规划教材体系中，“汽车维护”不仅是核心课程模块，更是连接“技术服务”与“营销”两大专业方向的关键实践桥梁。教材所阐述的“技术服务”，已超越了传统意义上的故障修理，构建了一个以客户车辆全生命周期健康管理为中心的现代化服务体系。
教材系统性地将汽车维护纳入技术服务的战略框架。它强调，维护是技术服务的前置与基础，旨在通过规范、周期性的检查、调整、更换与保养，主动预防故障发生，保障车辆性能、安全与环保指标持续达标。这改变了“重修理、轻维护”的旧有观念，将技术服务从“被动响应”转向“主动管理”，显著提升了客户满意度和车辆残值，直接支撑了营销环节中的客户忠诚度与企业品牌价值。
教材深度整合了技术服务流程与标准。详细讲解了依据国家标准、制造商规范制定的各级维护作业内容（如日常、一级、二级维护），并着重介绍了基于诊断设备的检测技术、数据分析和状态评估方法。这使得技术服务人员能够科学决策，提供个性化、精准化的维护方案，实现了技术服务从“经验驱动”到“数据与标准驱动”的升级。
教材突出了技术服务中的沟通与营销要素。优秀的汽车维护服务，要求技术人员不仅能完成技术操作，还需具备向客户清晰解释维护必要性、项目内容、费用构成的能力，从而将专业的技术行为转化为客户可感知的价值，促进服务产品的销售与客户关系的深化。这正是汽车技术服务与营销专业融合培养的特色所在。
面对新能源汽车、智能网联技术的快速发展，“十二五”规划教材也前瞻性地引导教学内容更新，将高压系统安全检查、软件升级、车载网络诊断等新型维护项目纳入技术服务范畴，确保了人才培养与行业技术变革同步。
在“十二五”规划教材的视域下，汽车维护是技术服务的核心实践载体，它融合了标准作业、先进诊断、客户沟通与价值营销，共同构建了现代汽车后市场专业、可信、高效的服务生态，为培养高素质技术技能人才奠定了坚实的知识与能力基础。
